- Acertos da Armação:  Algumas vezes a armação não vem de fábrica completamente ajustadas para adaptação no cliente. Sendo assim, o consultor vendedor deve proceder ao ajuste antes e durante o teste e de experimento no cliente. Caso seja necessário podemos proceder aos seguintes acertos:

- Empeno: O empeno faz a armação ficar torta no rosto do cliente, com um aro mais alto que o outro. Acontece quando as hastes não tocam igualmente numa mesa bem plana, (com suas ponteiras viradas para cima). Em seguida alinha-se com as ponteiras voltadas para baixo. O acerto é feito com a armação aquecida, nos casos das de acetato, escolhendo a haste que melhor condição ofereça ao ajuste da inclinação pantoscópica. Nas metálicas o empeno é corrigido por meio de alicates apropriados.                                       

 

- Abertura: A abertura desigual das hastes faz com que um dos aros da armação fique mais distante do olho do que o outro. Quando uma haste está mais aberta que a outra ou quando uma está mais fechada que a outra, o acerto é feito com calor ou com lima no ângulo da haste, dependendo do caso, devem ficar com acerto básico de 90 graus, em A.O.

 

- Inclinação: A parte inferior do aro deve estar mais próxima da face que a parte superior de 6 a 9 graus (inclinação básicas das charneiras). Nos progressivos um pouco mais. A inclinação desencontrada faz com que haja um efeito prismático vertical entre as duas lentes.

 

- Cruzamento: As hastes, quando dobradas. Devem manter um paralelismo, ou quando o modelo não permite, uma igualdade de posicionamento.

 

- Ponteiras: Ponteira mal ajustadas podem causar incômodos desconfortáveis. Não basta experimentar se a armação está caindo no nariz. Deve-se observar o toque não somente no toque que sustenta a armação para não cair no nariz. O toque lateral é igualmente importante, especialmente quando o encosto lateral das ponteiras encontra um cliente com saliências não compatíveis com a formação da ponteira

Vejam abaixo a ação de uma haste mal curvada, ferindo atrás da orelha e incomodando o cliente. 

A curva da ponteira das hastes deve acompanhar a curva da orelha. 

A haste não deve tocar fortemente num só ponto.

É pouco conhecido com este nome, mas é um defeito em que um aro tem uma inclinação diferente dom outro olho. Nos ajustes um aro toca mais na face que na outra.

 

No ato das vendas os ajustes são muito importantes. Uma armação não devidamente ajustada pode causar dores devido a contatos mais fortes em determinadas partes e isto causa um descontentamento ao cliente que poderá ser evitado.